Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

[<< Стр.]    [Стр. >>]

Ясно, что использовать всю кинетическую энергию для достижения высоты, равной эквивалентной, практически невозможно, так как пришлось бы уменьшить скорость до нуля. Это привело бы к полной потере управляемости самолета. Но будет ли пределом минимальная скорость горизонтального полета при наборе высоты динамическим методом? Нельзя ли снизить, скорость меньше минимальной и сохранить управляемость самолета в верхней точке набора?

[<< Стр.]    [Стр. >>]

ПОИСК



Ясно, что использовать всю кинетическую энергию для достижения высоты, равной эквивалентной, практически невозможно, так как пришлось бы уменьшить скорость до нуля. Это привело бы к полной потере управляемости самолета. Но будет ли пределом минимальная скорость горизонтального полета при наборе высоты динамическим методом? Нельзя ли снизить, скорость меньше минимальной и сохранить управляемость самолета в верхней точке набора?

[Выходные данные]

© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте