Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

[<< Стр.]    [Стр. >>]

На фиг. 163, б показан кран управления при нажатии на тормозную педаль. В этом случае тяга 7 (фиг. 1С1 и 1б;н), идущая от тормозной педали, перемещает вилку 8 в пределах прорези 9 и через рычаг 10 толкает назад шток крана управления с силой, пропорциональной силе нажатия на педаль. При этом пружина 2 (фиг. 163, а) сожмётся, клапан 1 крана управления закроет полость нипеля, к которому подводится разрежение, а клапан И (фиг. 163, б) откроет доступ к атмосфере через воздушный фильтр 13 крана управления. Давление в передней полости ра-боче! о цилиндра, а одновременно и в задней полости .следящего  механизма за диафраг-

[<< Стр.]    [Стр. >>]

ПОИСК



На фиг. 163, б показан кран управления при нажатии на тормозную педаль. В этом случае тяга 7 (фиг. 1С1 и 1б;н), идущая от тормозной педали, перемещает вилку 8 в пределах прорези 9 и через рычаг 10 толкает назад шток крана управления с силой, пропорциональной силе нажатия на педаль. При этом пружина 2 (фиг. 163, а) сожмётся, клапан 1 крана управления закроет полость нипеля, к которому подводится разрежение, а клапан И (фиг. 163, б) откроет доступ к атмосфере через воздушный фильтр 13 крана управления. Давление в передней полости ра-боче! о цилиндра, а одновременно и в задней полости .следящего механизма за диафраг-

[Выходные данные]

© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте