Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

[<< Стр.]    [Стр. >>]

Рама катка состоит из двух боковых листов, связанных между собой поперечными балками, которые являются опорами для дизеля, реверсивного механизма и коробки перемены передач. Боковые листы рамы в передней и задней частях связаны торцовыми листами, образующими коробки для смачивающей жидкости. Верхний и нижний торцовые листы передней коробки связаны между собой опорой переднего ведомого вальца. В боковые листы рамы вварены опоры для цапф ведущего вальца и рамки вибровальца. К передней и задней частям рамы приварены ушки для буксирования катка.

[<< Стр.]    [Стр. >>]

ПОИСК



Рама катка состоит из двух боковых листов, связанных между собой поперечными балками, которые являются опорами для дизеля, реверсивного механизма и коробки перемены передач. Боковые листы рамы в передней и задней частях связаны торцовыми листами, образующими коробки для смачивающей жидкости. Верхний и нижний торцовые листы передней коробки связаны между собой опорой переднего ведомого вальца. В боковые листы рамы вварены опоры для цапф ведущего вальца и рамки вибровальца. К передней и задней частям рамы приварены ушки для буксирования катка.

[Выходные данные]

© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте