ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы влаги в щелях и зазорах часто развивается коррозия. Процесс иногда протекает настолько быстро, что продукты коррозии начинают распирать соединение (рис. 231, а, б, в). При сварке же число щелей и зазоров сильно сокращается или может быть сведено к нулю. При этом листы могут быть соединены как встык, так и внахлестку. Сварку внахлестку необходимо производить по всем открытым швам (рис. 231, д, е, ж). В тех случаях, когда сварку применять нельзя (некоторые алюминиевые сплавы), рекомендуется элементы, подвергающиеся клепке, предварительно загрунтовать. [Выходные данные]