ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Уравнение движения поезда имеет один и тот же вид, и способы его решения являются общими для различных видов тяги. В тяговых расчетах применяют различные методы решения; аналитический, графический, численный и машинный. Все эти методы являются приближенными и основаны на принципе замены действительных и меняющихся значений удельных ускоряющих и замедляющих сил их средними значениями в пределах небольших интервалов скорости движения. Чем меньше интервал скорости, тем средние значения удельных ускоряющих и замедляющих сил меньше отличаются от действительных значений и тем точнее решение. Однако уменьшение интервалов скорости значительно увеличивает объем расчетов. [Выходные данные]