Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

[<< Стр.]    [Стр. >>]

(рис. 145, б), последний может искривиться (рис. 145, в), что не позволяет использовать для его расчета указанные выше формулы. Искривление стержня наступает вследствие того, что его ось практически всегда имеет небольшую начальную кривизну, а точка приложения силы несколько смещена от центра тяжести поперечного сечения стержня. Данное обстоятельство можно не учитывать лишь при значениях силы, меньших некоторой критической величины. При силе, больше критической, стержень будет работать уже не на осевое сжатие, а на сжатие и изгиб, что приводит к значительным прогибам и возникновению больших напряжений.

[<< Стр.]    [Стр. >>]

ПОИСК



(рис. 145, б), последний может искривиться (рис. 145, в), что не позволяет использовать для его расчета указанные выше формулы. Искривление стержня наступает вследствие того, что его ось практически всегда имеет небольшую начальную кривизну, а точка приложения силы несколько смещена от центра тяжести поперечного сечения стержня. Данное обстоятельство можно не учитывать лишь при значениях силы, меньших некоторой критической величины. При силе, больше критической, стержень будет работать уже не на осевое сжатие, а на сжатие и изгиб, что приводит к значительным прогибам и возникновению больших напряжений.

[Выходные данные]

© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте