ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Значительная часть хрупких поломок узлов тракторов и бульдозеров приходится на детали ходовой части. Анализ показывает, что затраты на ремонт ходовой части тракторов и бульдозеров достигают 70% затрат на все виды ремонтов этих машин. Наиболее подвержены хрупкому разрушению такие детали ходовой части, как башмак гусеницы, каток опорный, звено гусеницы, палец звена гусеницы, коробка балансирной рессоры. Основные данные об аварийности деталей ходовой части тракторов приведены в табл. 12. Как видно из приведенных данных, аварийность всех типов рассматриваемых тракторов весьма высокая. Фактическая наработка на отказ в этом случае, как правило, составляет не более 50% от наработки, фиксируемой по отчетным документам. [Выходные данные]