ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Всё же, несмотря на противодействие тогдашней правящей верхушки, раболепствующей перед заграницей, первая железная дорога с паровой тягой в России была построена в 1833— 1834 гг., т. е. раньше, чем в Германии, Италии и во многих других странах. Дорога была сооружена на Урале в Нижнетагильске талантливым русским изобретателем механиком Черепановым. Для обслуживания рельсовой дороги, связывающей завод с рудником, Черепанов вместе со своим сыном сконструировал и построил паровоз, имевший котёл с 80 дымогарными трубами и механизм оригинальной конструкции для перемены хода. [Выходные данные] [Выходные данные]