ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы К третьему недостатку относят потери мощности за счет трения в зацеплении, достигающие от 0,5 до 1 % в одной паре зубчатых колес. В сложных редукторах с большим передаточным отношением при нескольких парах зацепляющихся колес потери увеличиваются, что вызывает необходимость создания эффективных охлаждающих устройств с большим количеством масла. [Выходные данные]