ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Рис. 7.25. Внутреннее кольцо роликового подшипника 5 вала турбины 14 закреплено гайкой б на ступенчатой втулке 1, установленной на валу по двум цилиндрическим пояскам и притянутой к фланцу вала болтами 2 крепления диска турбины. Из полости 11 по зазору 10 между втулкой 1 и валом 14 протекает охлаждающий воздух за счет насосного действия радиальных пазов 13. Для уменьшения потерь на входе воздуха под втулку на выступе 9 вала выполнено 36 пазов, расположенных под углом 45” к оси вала (левая спираль). Наружное кольцо роликового подшипника 5 посажено в стальную втулку 4, запрессованную в корпус заднего подшипника 12 из алюминиевого сплава, и удерживается от осевых перемещений упором в буртик корпуса заднего подшипника и корпус 7 переднего уплотнения. [Выходные данные]