ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы В цепи катушки Л К контакты РУМ (2—2А) и (30—ЗОА), как и прочие контакты разъединителя цепей управления моторного вагона РУМ, отключают цепи управления тяговыми двигателями при исключении из работы данного моторного вагона в результате неисправности его электрооборудования, а контакт ПТП—М (2Б—2В) позволяет собирать тяговую цепь только после поворота тормозного переключателя в моторное положение. Отключение контактора Л К при разносном боксовании и при снижении напряжения сети обеспечивают соответственно контакты РРБ (2В—2И) и РП (2И—2Г). Контакт БВ (2Г—2Е) разбирает силовую цепь при аварийных отключениях, а контакты РК1 и ПЛКТ {ЗОЕ—30) обеспечивают блокировку первой позиции реостатного контроллера. [Выходные данные]