ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы У большинства карбюраторных двигателей днище поршня плоское, у дизелей из-за высокой степени сжатия объем камеры сгорания невелик, поэтому для увеличения ее объема в днищах поршней делают углубления различной формы. С внутренней стороны днище поршня усилено ребрами жесткости, увеличивающими прочность поршня и поверхность охлаждения. [Выходные данные]