Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

[<< Стр.]    [Стр. >>]

Наиболее простым оказалось использование метода абсолютного электрического калориметра с компенсационной изоляцией, разработанного для градуировки до температуры -f 350 °С [7, 541. Калориметр устроен по принципу кондуктивного подвода и отвода теплоты от градуируемого датчика (рис. 5.4). Поток теплоты от центрального плоского электронагревателя проходит через градуируемый элемент, который находится в контакте с корпусом нагревателя. Для предотвращения (компенсации) утечек энергии медный охранный кожух поддерживается при температуре, равной температуре корпуса центрального нагревателя. Для этого в кольцевую выточку кожуха заложен компенсационный нагреватель.

[<< Стр.]    [Стр. >>]

ПОИСК



Наиболее простым оказалось использование метода абсолютного электрического калориметра с компенсационной изоляцией, разработанного для градуировки до температуры -f 350 °С [7, 541. Калориметр устроен по принципу кондуктивного подвода и отвода теплоты от градуируемого датчика (рис. 5.4). Поток теплоты от центрального плоского электронагревателя проходит через градуируемый элемент, который находится в контакте с корпусом нагревателя. Для предотвращения (компенсации) утечек энергии медный охранный кожух поддерживается при температуре, равной температуре корпуса центрального нагревателя. Для этого в кольцевую выточку кожуха заложен компенсационный нагреватель.

[Выходные данные]

© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте