ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Двигатель всасывает воздух по трубе ЕО через впускной клапан М. Жидкое горючее, находящееся в баке А, по трубке через сопло (жиклер) вытекает в трубу ЕП, где, встречая поток воздуха, распыляется, испаряется и смешивается с воздухом. Приток топлива регулируется краном В. Чтобы ясно судить о возможности и рациональности употребления подобной схемы карбюратора, нужно выяснить требования, которые мы к нему предъявляем. При этом надо заметить, что регулирование мощности и числа оборотов двигателя производится изменением количества рабочего воздуха при помощи заслонки К, помещенной во всасывающей трубе. Закрывая дроссельную заслонку К, мы уменьшим количество рабочего воздуха, входящего в мотор за один ход, т. е. уменьшим коэффициент подачи, а следовательно, уменьшим и мощность двигателя. При исследо- [Выходные данные]