Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

[<< Стр.]    [Стр. >>]

Работа по разгрузке гондол слагается из трех операций: 1) открывания люков, после чего основная масса груза выгружается под действием собственного веса; 2) подчистки остатков и очистки кузова от мелочи и пыли; 3) закрывания люков. Последняя операция производится часто не на разгрузочном пути, а на специализированном пути на заводской железнодорожной станции, что целесообразнее. Указанные операции эффективнее производить специализированными бригадами: сначала одна бригада откидывает эксцентриковые запорные кулачки всех люков с одной стороны, а другая отбивает опорные крючки под люками. Одновременное отбивание нескольких люков обеспечивает лучшее опорожнение вагона и уменьшает объем работ по зачистке. Закрывание люков является тяжелой физической работой и должно быть механизировано с помощью передвижных (рельсовых или подвесных) пневматических или электрических люкоподъемников (рис. 7.1).

[<< Стр.]    [Стр. >>]

ПОИСК



Работа по разгрузке гондол слагается из трех операций: 1) открывания люков, после чего основная масса груза выгружается под действием собственного веса; 2) подчистки остатков и очистки кузова от мелочи и пыли; 3) закрывания люков. Последняя операция производится часто не на разгрузочном пути, а на специализированном пути на заводской железнодорожной станции, что целесообразнее. Указанные операции эффективнее производить специализированными бригадами: сначала одна бригада откидывает эксцентриковые запорные кулачки всех люков с одной стороны, а другая отбивает опорные крючки под люками. Одновременное отбивание нескольких люков обеспечивает лучшее опорожнение вагона и уменьшает объем работ по зачистке. Закрывание люков является тяжелой физической работой и должно быть механизировано с помощью передвижных (рельсовых или подвесных) пневматических или электрических люкоподъемников (рис. 7.1).

[Выходные данные]

© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте