ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Кроме степени расширения (для давлений или площадей), формы или очертания выходного сечения сопла, важным параметром работы двигателя является возможность управления срывом. Фостер исследовал серию сопел [19] с полууглом раствора, лежащим в пределах от О до 90°. Он нашел, что величина а вплоть до 20° не влияет на явление срыва, но наклоны сопла в 30° и больше стремятся вызвать срыв потока. Рис. 12.27 показывает заметное увеличение диаметра диска Маха с увеличением а после того, как срыв начался. [Выходные данные]