Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

[<< Стр.]    [Стр. >>]

После завершения этой работы демпфирующие покрытия, аналогичные рассмотренным выше, использовались в качестве элементов шумопоглощающих устройств на некоторых вертолетах типа НН-53, VH-3 и SH-3H. На военных вертолетах НН-53 использовалось покрытие площадью примерно 13,9 м  с общей массой примерно 16,8 кг. Это покрытие можно было устанавливать на вертолетах, работающих почти круглосуточно. В каждом случае выбирались такие демпфирующие материалы, чтобы они обеспечивали максимальное демпфирование в заданном диапазоне внешних температур, причем дополнительный звукопоглощающий материал применялся для уменьшения времени реверберации кабины.

[<< Стр.]    [Стр. >>]

ПОИСК



После завершения этой работы демпфирующие покрытия, аналогичные рассмотренным выше, использовались в качестве элементов шумопоглощающих устройств на некоторых вертолетах типа НН-53, VH-3 и SH-3H. На военных вертолетах НН-53 использовалось покрытие площадью примерно 13,9 м с общей массой примерно 16,8 кг. Это покрытие можно было устанавливать на вертолетах, работающих почти круглосуточно. В каждом случае выбирались такие демпфирующие материалы, чтобы они обеспечивали максимальное демпфирование в заданном диапазоне внешних температур, причем дополнительный звукопоглощающий материал применялся для уменьшения времени реверберации кабины.

[Выходные данные]

© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте