ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы На протяжении первой пятилетки и на начальном этапе второй пятилетки (1933—1934 гг.) отечественная промышленность сдала в эксплуатацию ряд морских судов. В частности, было построено: четыре серии лесовозов полной грузоподъемностью около 3700 т каждый (скорость хода 9 узлов); серия лесовозов полной грузоподъемностью 6180 т (скорость хода 10,5 узлов); сухогрузные двухпалубные теплоходы дедвейтом 5613 и 7530 т с дизельными силовыми установками мощностью соответственно 1800 и 3600 л. с. несколько серий сухогрузных шхун каботажного плавания для азовско-черноморских линий дедвейтом 1150—1200 т. [Выходные данные]