ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Третье положение спуска. Замыкается контакт контактора КМ9, тормозная машина отключается. Контакт вспомогательной цепи КМ9 замыкает цепь катушки КМП, который вьшодит часть роторного сопротивления и размыкает цепь катушки реле КТ2. Реле с выдержкой времени включает контактор КТП, электродвигатель разгоняется до частоты вращения, превосходящей синхронную. Это положение является основным, рабочим положением спуска. [Выходные данные]