ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Нажимая на педаль 19 тормоза, водитель перемещает толкатель 16, находящийся в защитном резиновом колпаке 15. Одновременно перемещается и поршень 14. Отверстие Б при этом перекрывается, и давление в цилиндре начинает повышаться. Под действием повысившегося давления открывается выпускной клапан 8 и тормозная жидкость поступает в магистраль, а затем далее к колесным тормозным цилиндрам. После того как водитель отпустит педаль, она под действием пружины 20 возвращается в исходное положение. Вместе с педалью отходит толкатель 16 с поршнем 14, на который давит возвратная пружина 13. В этом случае давление в магистрали будет больше, чем в рабочей полости цилиндра. В результате этого открывается впускной клапан 7 и жидкость начинает поступать из магистрали в цилиндр. Так как объем жидкости, возвращающейся в цилиндр, может быть несколько меньше объема, освобождаемого поршнем 14, то в рабочей полости цилии-дра может создаться разрежение. Это разрежение вызывает перетекание жидкости из полости, заключенной между поясками поршня, в рабочую полость цилиндра через отверстие А в головке поршня, отжимая края резинового манжета 5. Проход жидкости обеспечивается наличием между поршнем 14 и манжетом 5 пластинчатого клапана 4, выполненного в форме звездочки. [Выходные данные]