ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы исходят по наиболее ослабленным местам — отверстиям проушин, стенок корпуса и др. Относительная частота поломок ковша возрастает уже при температурах ниже нуля, хотя ударная вязкость материала остается достаточно высокой (рис. 34, (Э). Причина аварийности ковшей — их конструктивно-технологическое несовершенство. Поэтому рекомендуется прежде всего изменить существующую конструкцию ковша так, чтобы удалось снизить напряжения в сварных швах. Нужно также усилить места возле проушин. [Выходные данные]