Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

[<< Стр.]    [Стр. >>]

204.	Устройство и назначение подъемника МГП-1000. Подъемник МГП-1000 грузопассажирский мачтовый, предназначен для строительства тридцатиэтажных зданий. Грузоподъемность его 1000 кг (или 11 пассажиров и 1 проводник). Конструкция разработана Главмосстроем. Состоит подъемник из опорной рамы, лебедки, мачты, кабины, головных блоков, канатов, противовеса и ограждения нижней части посадочной площадки (рис. 58). На опорной раме смонтирована решетчатая мачта, которая крепится к зданию. Через головные блоки, установленные в верхней части мачты, запасованы канаты. На концах трех грузовых канатов подвешены кабина и противовес. Кабина перемещается по мачте на ходовых роликах, с противоположной стороны мачты перемещается противовес. Схема запасовки грузового каната показана на рис. 59.

[<< Стр.]    [Стр. >>]

ПОИСК



204. Устройство и назначение подъемника МГП-1000. Подъемник МГП-1000 грузопассажирский мачтовый, предназначен для строительства тридцатиэтажных зданий. Грузоподъемность его 1000 кг (или 11 пассажиров и 1 проводник). Конструкция разработана Главмосстроем. Состоит подъемник из опорной рамы, лебедки, мачты, кабины, головных блоков, канатов, противовеса и ограждения нижней части посадочной площадки (рис. 58). На опорной раме смонтирована решетчатая мачта, которая крепится к зданию. Через головные блоки, установленные в верхней части мачты, запасованы канаты. На концах трех грузовых канатов подвешены кабина и противовес. Кабина перемещается по мачте на ходовых роликах, с противоположной стороны мачты перемещается противовес. Схема запасовки грузового каната показана на рис. 59.

[Выходные данные]

© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте