Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

[<< Стр.]    [Стр. >>]

Выбор рельса. В качестве подте-лежечных и подкрановых рельсов можно использовать рельсы как с выпуклой головкой (типы Р и КР), так и плоские. Полосовую и квадратную сталь желательно использовать в кранах сравнительно небольшой грузоподъемности, например в однобалочных (ГОСТ 22045-82) грузоподъемностью до 5 т. Крановые рельсы типа КР имеют стенку повышенной толщины и более широкую опорную поверхность по сравнению с железнодорожными рельсами типа Р, поэтому допускают большую нагрузку и обеспечивают более равномерную передачу ее на верхний пояс опорной балки. Рельсы этого типа предпочтительны для кранов большой грузоподъемности.

[<< Стр.]    [Стр. >>]

ПОИСК



Выбор рельса. В качестве подте-лежечных и подкрановых рельсов можно использовать рельсы как с выпуклой головкой (типы Р и КР), так и плоские. Полосовую и квадратную сталь желательно использовать в кранах сравнительно небольшой грузоподъемности, например в однобалочных (ГОСТ 22045-82) грузоподъемностью до 5 т. Крановые рельсы типа КР имеют стенку повышенной толщины и более широкую опорную поверхность по сравнению с железнодорожными рельсами типа Р, поэтому допускают большую нагрузку и обеспечивают более равномерную передачу ее на верхний пояс опорной балки. Рельсы этого типа предпочтительны для кранов большой грузоподъемности.

[Выходные данные]

© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте