Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

[<< Стр.]    [Стр. >>]

В ушко-рычага амортизатора автомобиля М-20 запрессовывают резиновую втулку, обильно промазанную бронзографитовой смазкой, а в нее с натягом 0,12 мм или зазором 0,17 мм — стальную. Стойку соединяют с рычагом и проушиной стойки пальцами с накатанными шлицами. Палец вставляют в стальную втулку с натягом. Амортизатор двумя болтами крепят к кронштейнам кузова, под головки болтов кладут простые шайбы, под гайки — пружинные.

[<< Стр.]    [Стр. >>]

ПОИСК



В ушко-рычага амортизатора автомобиля М-20 запрессовывают резиновую втулку, обильно промазанную бронзографитовой смазкой, а в нее с натягом 0,12 мм или зазором 0,17 мм — стальную. Стойку соединяют с рычагом и проушиной стойки пальцами с накатанными шлицами. Палец вставляют в стальную втулку с натягом. Амортизатор двумя болтами крепят к кронштейнам кузова, под головки болтов кладут простые шайбы, под гайки — пружинные.

[Выходные данные]

© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте