ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы В ушко-рычага амортизатора автомобиля М-20 запрессовывают резиновую втулку, обильно промазанную бронзографитовой смазкой, а в нее с натягом 0,12 мм или зазором 0,17 мм — стальную. Стойку соединяют с рычагом и проушиной стойки пальцами с накатанными шлицами. Палец вставляют в стальную втулку с натягом. Амортизатор двумя болтами крепят к кронштейнам кузова, под головки болтов кладут простые шайбы, под гайки — пружинные. [Выходные данные]