Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

[<< Стр.]    [Стр. >>]

характер взаимного расположения каналов первичного 1 и вторичного 2 воздуха. В горелках конструкции НПО ЦКТИ (рис. 32, а, б) деформация потока происходит в основном в результате раздавливания струй первичного воздуха вторичным. В горелках конструкции МЭИ (рис. 32, в) вторичный воздух 2 как бы растягивает изнутри пылевоздушную смесь / по периферии. Углы наклона каналов первичного и вторичного воздуха для схемы рис. 32, а, б Pi = 40 ч- 50 ’, pj = 50 60°; для схемы рис. 32, в Рд = 20 50°. Большие значения Ра принимаются для малореакционных топлив. Место пересечения осей струй первичного воздуха в горелке должно обеспечиваться на расстоянии от устья Хсп = = (2,2 ч- 2, 8) Ь,.

[<< Стр.]    [Стр. >>]

ПОИСК



характер взаимного расположения каналов первичного 1 и вторичного 2 воздуха. В горелках конструкции НПО ЦКТИ (рис. 32, а, б) деформация потока происходит в основном в результате раздавливания струй первичного воздуха вторичным. В горелках конструкции МЭИ (рис. 32, в) вторичный воздух 2 как бы растягивает изнутри пылевоздушную смесь / по периферии. Углы наклона каналов первичного и вторичного воздуха для схемы рис. 32, а, б Pi = 40 ч- 50 ’, pj = 50 60°; для схемы рис. 32, в Рд = 20 50°. Большие значения Ра принимаются для малореакционных топлив. Место пересечения осей струй первичного воздуха в горелке должно обеспечиваться на расстоянии от устья Хсп = = (2,2 ч- 2, 8) Ь,.

[Выходные данные]

© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте