Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

[<< Стр.]    [Стр. >>]

ружного кожуха. Клапан представляет собой стальной закаленный шарик, который автоматически запирает тот или иной конец трубки в зависимости от направления вращения гидромуфты. Трубка поднимается или опускается посредством простого рычажного механизма. В коллекторе 14 имеются каналы для прохода масла по трубопроводам н маслоохладитель. При выключенном положении черпательная трубка полностью оттянута к валу, и все масло находится в наружном кожухе, образуя вращающееся кольцо. При выдвинутом положении трубки масло по ней поступает в круг циркуляции гидромуфты, проходя через кольцевую щель 10 и отверстие 16. а по трубке 17— К клапану 22 (фиг. 117). Три таких клапана расположены под углом 120° друг к другу и предназначены для быстрого опоражнивания гидромуфты и, следовательно, быстрого снижения числа оборотов ведомого вала.

[<< Стр.]    [Стр. >>]

ПОИСК



ружного кожуха. Клапан представляет собой стальной закаленный шарик, который автоматически запирает тот или иной конец трубки в зависимости от направления вращения гидромуфты. Трубка поднимается или опускается посредством простого рычажного механизма. В коллекторе 14 имеются каналы для прохода масла по трубопроводам н маслоохладитель. При выключенном положении черпательная трубка полностью оттянута к валу, и все масло находится в наружном кожухе, образуя вращающееся кольцо. При выдвинутом положении трубки масло по ней поступает в круг циркуляции гидромуфты, проходя через кольцевую щель 10 и отверстие 16. а по трубке 17— К клапану 22 (фиг. 117). Три таких клапана расположены под углом 120° друг к другу и предназначены для быстрого опоражнивания гидромуфты и, следовательно, быстрого снижения числа оборотов ведомого вала.

[Выходные данные]

© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте