ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Существуют также маятниковые канатные дороги с тормозным канатом (рис. 304, б). Нормально вагон приводится в движение тяговым канатом 1 с помощью привода 6, другой, тормозной канат 7, неподвижный, проходит через тормозное устройство на тележках вагонов 8 и может приводиться в действие самостоятельным приводом 5. В случае обрыва тягового каната тормозные устройства захватывают тормозной канат и вагоны могут быть доставлены на станции этим канатом. Эта система сейчас применяется редко, уступая место более простому решению, описанному выше (рис. 304, а). [Выходные данные]