ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Так как для отсутствия проворачивания вала в подшипнике при наименьшем натяге всличила вызванного им удельного давления р м должна быть не меньше наибольшего удельного давления, вызываемого радиальной нагрузкой [по уравнению (1З8)], то, приравнивая обе эти величины и принимая модуль упругости ?==2,1-10 нг1мм , определим тог наименьший натлг между валом и внутренним кольцом, при котором будет отсутствовать проворачивание в нем вала; при нагрузке О на подшипниках имеем [Выходные данные]