ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы С развитием в отечественном вертолетостроении методов весового расчета появились первые энергетические и прочностные расчеты. Упоминания о расчете на прочность отдельных элементов конструкции встречаются начиная с проекта 1887 г. С.А. Ноткина. В начале XX в. авиационные авторитеты, такие, как Н.Е. Жуковский и Е.С. Федоров, не рекомендовали правительственным учреждениям оказывать помощь изобретателям, пока те не представят расчета на прочность главных частей вертолета. На основе данных расчетов рекомендовалось определять вес частей конструкции. Конструирование, весовой, прочностный и энергетический расчеты частей вертолетов осуществлялись в XX в. на основе общепринятых в то время в машиностроении норм и методов. Отметим, что тогда еще не было разработано методов расчета на прочность вертолета. В том числе не учитывалась необходимость решения задач динамической прочности, хотя еще в XIX в. И.П. Ювенальев и С.С. Неждановский задумывались о необходимости снижения вибраций, передаваемых с несущего винта на корпус вертолета. [Выходные данные]