ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Рабочие (колесные) тормозные ци линдры показаны на рис. 2.27, 2.29 — 2.31. Корпус цилиндра обычно отливают из чугуна, уплотнение обеспечивается установкой на поршни резиновых уплотнительных колец или специальных манжет. У большинства современных автомобилей в колесные цилиндры встроены компенсаторы износа фрикционных накладок (автоматические регуляторы зазоров —см. описания к приведенным выше рисункам гл. 2), а штоки их защищены грязезащитными чехлами. [Выходные данные]