ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Сборка головки цилиндров фактически начинается с установки направляющих втулок и подбора по ним клапанов перед притиркой их к гнездам. Втулки с буртиком запрессовывают до упора, а втулки без буртика — до высоты, допускаемой техническими условиями. Зазор между стержнем клапана и втулкой установлен в пределах от 0,05 до 0,12 мм для двигателей различных марок. Этот зазор для выпускных клапанов на 0,01...0,02 мм больше, чем для впускных клапанов. [Выходные данные]