ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Как известно, на каретках кабинных дверей установлены скобы швеллерного сечения. При работе дверей лифта эти скобы взаимодействуют с роликами 19 двуплечих рычагов дверей шахты: при подходе кабины к заданному этажу они встают друг против друга. Охватывая ролики с двух сторон (с зазором по 8 ЛИ! с каждой стороны), кабинные двери, раскрываясь с помощью привода, вначале двигаются самостоятельно. При это.м в каждой паре створок (одна кабинная и одна шахтная) выбирается зазор между полочкой скобы и образующей ролика 19, а шахтные двери стоят на месте. Таким образом, полочки €«об прикоснутся к роликам только тогда, когда между створками дверей кабины уже будет образована щель шириной 16 мм. Продолжая движение, кабинные двери своими скобами повернут двуплечие рычаги на некоторый угол. При повороте пальцы 15 поднимут качающиеся рычаги 21 и тем самым отопрут замки кареток. Дальнейшее движение створок обеих дверей будет протекать совместно по единому циклу нарастания и снижения скорости. Однако следует заметить, что шахтные створки до конца движения будут отставать от кабинных на 16 мм каждая. [Выходные данные]