ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Для снижения размера по высоте и уменьшения средней скорости поршня стремятся по возможности уменьшить его ход, т. е. сделать двигатели короткоходными. Однако уменьшение хода поршня целесообразно до определенных пределов, обусловленных экономичностью работы двигателя и токсичностью отработавших газов. У карбюраторных двигателей отношение хода поршня к диаметру цилиндра в среднем составляет 0,8...0,95, у дизелей 0,9... 1,1. [Выходные данные]