ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Правилами технической эксплуатации железных дорог Союза ССР ширина колеи установлена в прямых 1 524 мм, а в кривых — в зависимости от радиуса с допусками по сужению 2 л«л1 и по уширению мм. На железобетонных шпалах или при раздельном скреплении на деревянных шпалах допуски по шаблону увеличены: по уширению до 8 мм, а по сужению до 4 мм. Изменение ширины колеи в пределах допусков должно быть плавным, не круче 1 мм на I м. При резких изменениях ширины колеи получаются горизонтальные толчки подвижного состава и, как результат, отбой рельсовой нити при боковых ударах гребней колес. [Выходные данные]