ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Заключение. По результатам проведенных экспериментальных исследований различных вариантов аэродинамических тормозных устройств, расположенных на телах вращения, обтекаемых сверхзвуковым потоком, определены возможные структуры течения и их перестройка. На основе структур течений подтверждены соответствующие изменения аэродинамических характеристик в широком диапазоне исследуемых углов атаки и конструктивных параметров тормозных устройств. [Выходные данные]