ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы С 1942 г. под руководством Николая Романовича были выполнены, помимо одноцилиндровых экспериментальных моделей, несколько конструкций дизелей нового типа с разными отношениями б //) и различными размерностями, числом и расположением цилиндров. Все дизели прошли длительные стендовые и дорожные испытания, показав при высоком числе оборотов (3000 об/мин и выше) высокую экономичность (до 165 г/э. л. с. ч. при литровой мощности не ниже 24 л. с./л). По всем своим показателям двигатели ДБ превзошли наилучшие образцы заграничных дизелей. [Выходные данные]