ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Регулирование положения упорного бзфта в конструкциях, показанных на рис. 18.2, в, г, осуществляют подшлифовкой торцов колец 2 и 4. В конструкции, приведенной на рис. 18.2, е, для этой цели может быть использован набор металлических прокладок, устанавливаемых между наружным кольцом подшипника и упорным буртом или между крышкой и корпусом. В первом варианте прокладки имеют простую конструктивную форму и более низкую трудоемкость изготовления. В конструкции, изображенной на рис. 18.2, ж, регулирование положения упорного бурта осуществляют резьбовой крышкой 8, угловое положение которой фиксируют стопором 9, входящим в прорези, на крышке. Допускаемое торцовое биение базирующих буртов в корпусе приведено в табл. 18.2. [Выходные данные]