ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы разведчику Дорнье <Валь»-, который с 1927 г. состоял на вооружении авиации Черноморского флота, а также довольно широка использовался в северных мс ях Советского Союза. Но у МДР-2 была лучшая мореходность, особенно при волне высотой до 1 м, он хорошо балансировался в полете и у него было более удачное размещение бортового оружия. По результатам государственных испытаний комиссия под председательством начальника ВВС Черноморского флота сделала вывод, что хотя летные данные МДР-2 такие же, как у современных ему зарубежных аналогов, для серийного производства он уже морально устарел. Работы по МДР-2 было решено прекратить тем более, что морской бригадой ЦКБ ЦАГИ под руководством И. В. Четверикова, базировавшейся, на заводе № 39 имени В. Р. Менжинского, в конце 1931 г. был подготовлен к летным испытаниям более перспективный, с лучшими, чем у МДР-2, щюектнымн данными морской дальний разведчик МДР-3 (-«самолет № И» по плану ЦКБ). [Выходные данные]