ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Так как обмотка возбуждения отключена от якоря, то магнитный поток электродвигателя постоянный и, как у двигателя с параллельным возбуждением, характеристики электродвигателя с последовательным возбуждением в режиме динамического торможения прямолинейные, проходят через начало координат и располагаются Б квадрантах II и IV; наклон их определяется сопротивлением резистора ?д (рис. 4.10, в). Чем выше это сопротивление, тем больше наклон. Такой способ можно применять как для быстрой остановки электродвигателя, так и для спуска грузов с устойчивой скоростью. Для перевода электродвигателя в режим динамического торможения с самовозбуждением контакты К2 и К4 (рис. 4.10, б) размыкаются, а контакты К1 и КЗ замыкаются. Якорь и обмотка возбуждения отключаются от сети и замыкаются на сопротивление резистора 7?д. Обмотку возбуждения соединяют с обмоткой якоря таким образом, чтобы ток через обмотку возбуждения протекал в ту же сторону, что и при двигательном режиме, иначе двигатель будет размагничен. [Выходные данные]