ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы давлением к подшипникам. Смазка цилиндров и поршней также осуществляется под давлением. Перед масляным насосом установлен сетчатый фильтр; имеются кроме того, последовательный и параллельный масляные фильтры. Желательно применение маловязких масел; в связи с этим важны тщательное выполнение уплотнений между частями картера и их хорошая пригонка. Емкость маслосборника 2 л является достаточной. Маслопроводы должны быть рационально проложены и надежно закреплены. Расход масла в двигателях с рабочим объемом 350— 750 Cle составляет 0,75—1,25 л на 1000 км. Необходимо устройство вентиляции картера. [Выходные данные]