ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы поездах получил электропневматический тормоз; на электровозах и электропоездах применяется электрическое торможение, При электрическом торможении кинетическая энергия движения поезда преобразуется в электрическую при переводе тяговых электродвигателей в режим электрических генераторов. В зависимости от способа поглощения этой энергии возникают следующие разновидности торможения: рекуперативное — с возвращением вырабатываемой электроэнергии в контактную сеть, реостатное — с поглощением энергии специальными резисторами и последующим рассеиванием ее в виде тепла в окружающую среду и рекуперативно-реостатное, при котором в зоне высоких скоростей движения используется рекуперативное торможение, а в зоне низких — реостатное. [Выходные данные]