Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

[<< Стр.]    [Стр. >>]

Данные проведенных экспериментов послужили основой для разработки метода расчета траверс, в котором распределение нагрузок по элементам составной балки находится из условий равенства прогибов продольных и поперечных балок в узлах их пересечения и с учетом возникающих сил трения и упругого сжатия продольных волокон балок. Расчеты моделей подвижной траверсы пресса 170, выполненные по этой методике для двух значений коэффициентов трения fl, показывают близкое совпадение с экспериментальными данными, полученными на стальных моделях и моделях из органи-562

[<< Стр.]    [Стр. >>]

ПОИСК



Данные проведенных экспериментов послужили основой для разработки метода расчета траверс, в котором распределение нагрузок по элементам составной балки находится из условий равенства прогибов продольных и поперечных балок в узлах их пересечения и с учетом возникающих сил трения и упругого сжатия продольных волокон балок. Расчеты моделей подвижной траверсы пресса 170, выполненные по этой методике для двух значений коэффициентов трения fl, показывают близкое совпадение с экспериментальными данными, полученными на стальных моделях и моделях из органи-562

[Выходные данные]

© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте