ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы В парогенераторах ЦКТИ применяется фронт из нескольких форсунок центробежного типа с одно- или двухступенчатым рас-пыливанием при давлении топлива до 40—50 ат. В ВПГ «Велокс» используется одна механическая форсунка на парогенератор — одно- или двухплунжерная с переменным сечением выходных отверстий. Максимальная производительность такой форсунки 6,5 т/ч, давление топлива 32 ат. Фирма «Фостер—Уиллер» применяет несколько механических трехступенчатых форсунок с параллельным подводом топлива к одинаковым ступеням. Давление топлива принято 32 ат. В судовых ВПГ используются паромеханические форсунки. Расход топлива в механических форсунках регулируется изменением его давления и числа включенных ступеней. [Выходные данные]