ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Такое включение катушек перечисленных выше реостатных контакторов обеспечивает их выключение при срабатывании одного из реле перегрузки, т. е. уменьшение величины тока в цепи двигателей за счёт введения части пусковых сопротивлений (буферная защита). Катушки остальных реостатных контакторов {6-2, 6-1, 11-2 и 5-1) получают питание от провода Э23 через блокировку КСПП-С-СП. [Выходные данные]