ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Из компрессора 2 (см. рис. 6.2) воздух поступает в камеру сгорания 3, где в него впрыскивается топливо. В результате сжигания топлива температура рабочего тела за камерой сгорания доводится до Т г = 1550 -г-1650 К (точка г, см. рис. 6.3, а), в экспериментальных двигателях Т% 1700 К и выше. В отличие от идеального цикла, при смесеобразовании и сжигании топлива давление рабочего тела уменьшается на 3-5%. [Выходные данные]