ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы При больших размерах нижней головки (у двигателя ЯМЗ-236) плоскость разъема шатунного подшипника повернута по отношению к продольной оси шатуна, для того чтобы шатун мог проходить через цилиндр при сборке. Мелкие трапециевидные шлицы на поверхностях разъема шатуна и крышки повышают надежность их соединения. [Выходные данные]