Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

[<< Стр.]    [Стр. >>]

Сравнительно хорошие данные получены при эксплуатации гребных винтов высшего класса судна «Европа». Эти винты были отлиты из аустенитной коррозионно-стойкой стали (примерный состав: 0,1% С; 17,8% Сг; 8,5% Ni). Для измельчения зерна и устранения склонности стали к межкристаллитной коррозии в ее состав вводили небольшое количество титана и тантала. Диаметр винта 4450 мм, масса около 15 т. Термической обработке винты не подвергали (а  = 559-г-598 МПа; б = 20 -28%; НВ 190).

[<< Стр.]    [Стр. >>]

ПОИСК



Сравнительно хорошие данные получены при эксплуатации гребных винтов высшего класса судна «Европа». Эти винты были отлиты из аустенитной коррозионно-стойкой стали (примерный состав: 0,1% С; 17,8% Сг; 8,5% Ni). Для измельчения зерна и устранения склонности стали к межкристаллитной коррозии в ее состав вводили небольшое количество титана и тантала. Диаметр винта 4450 мм, масса около 15 т. Термической обработке винты не подвергали (а = 559-г-598 МПа; б = 20 -28%; НВ 190).

[Выходные данные]

© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте