ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Подготовка трещины заключается в засверливании ее концов (если они не выходят на края рамы) сверлом диаметром 20— 25 мм. Если трещина сквозная, то ее разделывают под Х-образ-ный шов; несквозную трещину разделывают под У-образный шов. Ширина разделки на поверхности бруска рамы составляет 40— 50 мм, а в самом узком месте у вертикальной трещины 4—8 мм, у косой—15—20 мм. Поврежденную часть металла обязательно удаляют полностью, без остатка. Трещину разделывают газовым резаком и зачищают поверхность реза, удаляя шлак и сравнивая неровности, пневматическим или ручным зубилом. Перед заваркой разделанное место подогревают газовой горелкой до 300— 400°. Если трещина расположена в вырезе, то одновременно жаровней с древесным углем подогревают до такой же температуры противоположную сторону выреза, в буксовом вырезе — буксовую струнку. [Выходные данные]