ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы колеса во время движения. Чтобы уменьшить их, обеспечить плавность хода и устойчивость мотоцикла, колеса соединяют с рамой не жестко, а через упругие элементы — подвеску. В качестве таких элементов используют обычно спиральные пружины. В дополнение к спиральным пружинам вводят гидравлические гасители колебаний — амортизаторы. Помимо пружин и амортизаторов в подвеску входит направляющее устройство. Его назначение — обеспечить перемещение колеса строго в заданном направлении. Роль такого устройства играют телескопические или маятниковые вилки. [Выходные данные]