Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

[<< Стр.]    [Стр. >>]

колеса во время движения. Чтобы уменьшить их, обеспечить плавность хода и устойчивость мотоцикла, колеса соединяют с рамой не жестко, а через упругие элементы — подвеску. В качестве таких элементов используют обычно спиральные пружины. В дополнение к спиральным пружинам вводят гидравлические гасители колебаний — амортизаторы. Помимо пружин и амортизаторов в подвеску входит направляющее устройство. Его назначение — обеспечить перемещение колеса строго в заданном направлении. Роль такого устройства играют телескопические или маятниковые вилки.

[<< Стр.]    [Стр. >>]

ПОИСК



колеса во время движения. Чтобы уменьшить их, обеспечить плавность хода и устойчивость мотоцикла, колеса соединяют с рамой не жестко, а через упругие элементы — подвеску. В качестве таких элементов используют обычно спиральные пружины. В дополнение к спиральным пружинам вводят гидравлические гасители колебаний — амортизаторы. Помимо пружин и амортизаторов в подвеску входит направляющее устройство. Его назначение — обеспечить перемещение колеса строго в заданном направлении. Роль такого устройства играют телескопические или маятниковые вилки.

[Выходные данные]

© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте