ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Задаваясь различными значениями 6р, /р и /?р, обеспечивающими требуемый момент инерции Jyp, для исходных данных с учетом принятых обозначений строим по (3.6.24) и (3.6.25) графики зависимостей di и ?2 (рис. 3.6.4). С помощью этих графиков для подсчитанных значений di = 1,54-10® с“» и U2 = 1,06-10» с З выбираем следующие параметры роллеронов: 1р = 0,096 м; Ьр = 0,105 м; Rp = 0,042 м. Однако таким значениям параметров соответствует новое значение коэффициента ds = 0,6. Эти расчеты подтверждают известный факт, что только аэродинамическое демпфирование оказывается недостаточным для получения заданных характеристик затухания колебаний самих роллеронов, хотя стабилизация летательного аппарата по угловой скорости крена обеспечивается. Поэтому следует прибегнуть к каким-либо дополнительным средствам демпфирования. [Выходные данные]